Sabor agridulce para Óscar Freire y Gabino Martínez en el mundialista Rally RACC España – Catalunya, prueba en la que la pareja cántabra participaba a bordo del KIA Pro Cee’d GT N3 bajo los colores de la Red de Concesionarios Numar Motor y Asturconsa, pertenecientes al Grupo Auto Gomas, Año Jubilar Lebaniego 2017 y MMR.

Tras demostrar sus posibilidades en diferentes pruebas del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, así como en distintos compromisos regionales, el tres veces campeón del mundo de ciclismo tuvo ante sí el difícil reto de debutar no sólo en una carrera del WRC, sino el de hacerlo por primera vez en la superficie de tierra de la primera etapa.

La dupla cántabra de KIA tomó el pulso al rally con el shakedown del jueves y afrontó en la jornada del las primeras especiales de la prueba, entre las que destacó la dureza del tramo de Terra Alta con sus cerca de 40 kilómetros. A pesar de no poder salir a la segunda parte de la etapa por un problema en el coche, verse afectado por una neutralización y encontrar las pistas con grandes roderas y piedras tras el paso de los coches, el ex ciclista demostró su sentido de la responsabilidad buscando un buen compromiso entre preservación de la mecánica y velocidad pura y dura.

La idea era aprovechar la modalidad de super rally para rodar sin puntuar en las dos etapas restantes, ya sobre el más propicio terreno de asfalto. Por desgracia, la electrónica del vehículo jugó una mala pasada a la pareja española, quedándose con la miel en los labios sin poder disputar el resto de especiales.

Pese a esta incidencia, varias son las lecturas positivas, caso del gran impacto mediático que la participación del KIA Pro Cee’d GT N3 por primera vez en una prueba del Campeonato del Mundo suscitó, lo que sumado a la cercanía y cariño del propio Freire con los aficionados hizo que el equipo se sintiera muy arropado en esta bonita experiencia.

Declaraciones de Óscar Freire: “el hecho de estar en línea de salida es ya de por sí todo un éxito. Rodar en el shakedown como primera toma de contacto fue una gran experiencia y sobre todo diferente por el hecho de debutar con el coche en un tramo de tierra por primera vez. No fue nada fácil ya que en general durante el rally el terreno estaba condicionado por las roderas y contaba con muchas piedras sueltas. Agradezco a todo el equipo el haber hecho posible esta aventura y agradezco el cariño de todos los aficionados”